五粮液第一款量产车官图曝光，定名炫界[6P]

spetoct

五粮液第一款量产车官图曝光，定名炫界[6P]自五粮液从奇瑞手中收购凯翼汽车这一年多以来，目前还没有一款新车推出，目前凯翼汽车在售的车型依然是凯翼在奇瑞手中的两款车凯翼X3和凯翼X5，但是这两款车作为奇瑞廉价品牌的产品，本质上在今年整个中国车市10万元以下产品市场整体凋敝的大前提下，销量算是比较惨淡。而五粮液收购凯翼汽车之后，迟迟没有新车产出，很多方面都怀疑五粮液收购凯翼汽车已经烂尾，在车市低迷的情况下，五粮液也支撑不起汽车研发、生产这么庞大的业务量。不过最近随着凯翼汽车新车的曝光，这一切猜疑不攻自破。


+ F* {6 B0 F9 Y
) |! @& H" T( w 近日，凯翼汽车发布了一款全新SUV产品，定名为炫界，英文名为showjet。关于这款车定位炫界的意义，官方解释为：“炫”，即炫酷、炫彩、炫真我，“界”，即世界、疆界、潮无X*X界，炫界，寓意年轻真我、多彩无限。从命名来看，这款炫界主打的也是年轻化人群，针对的也是入门级紧凑型SUV产品。

目前这款车的官方图已经曝光，外观、内饰方面的细节也得到了披露。从前脸造型来看，这款车的整体原创度算是很高，但是实话实说，的确是没有什么特色。两边的LED灯组直接深入进气格栅，而进气格栅又和下方的雾灯组相连，整个前脸设计显得比较冗余。不过实话实说，看上去倒是比 之前凯翼的产品设计要强很多，至少没有看上去那么粗糙。
. t& I7 i  u% T( F+ _5 z" M
8 O5 u. o1 T9 p$ E" U7 \6 o
9 |: i9 U7 A$ B  A( O
& x( |. m% E2 `" j; \! L+ a 从侧面上来看，炫界采用了悬浮式车顶设计和隐藏D柱的设计，这是前两年的流行设计，在今年已经成为过去式。这款车的侧面腰线比较丰富，设计也比较凌厉。一条腰线从后尾灯通过车窗下沿一直延伸到车辆前大灯组。在后轮毂上方也有一小段线条设计，侧面整体看上去没有多少特色。
* N7 }; Q; g9 ^$ i


通过图片来看，凯翼炫界的尾部设计还是颇有质感的，尤其是一条亚光灰的饰条贯穿车尾，甚至直接深入到尾灯组内部，而两边的尾灯组也通过LED灯带连接，贯穿式尾灯点亮的效果，有点像两个如意的造型，这一点还是要称赞设计师的。
( k1 |: T7 p1 O+ U. E& b0 Z9 n
+ N; R, c4 P" }1 M+ R9 R  X& W

在内饰方面，炫界相比于之前的X5和X3，有了实质性的进步，至少在质感方面，进步明显。新车搭载了一块10.25英寸的全液晶仪表盘和同样尺寸的不规则造型中控大屏。这两块大屏虽然没有形成连接，但是看上去的确很有设计感。而且可以实现中控屏与液晶仪表的多屏联动，并支持1080P高清视频播放、导航投影，多媒体信息、多套主题切换等智慧功能！



与此同时，除了两块全液晶屏幕，这款车在其他的功能操控区都采用了物理按键，比如空调控制区域和扶手箱前面的娱乐控制区域，同样采用了圆形旋钮。值得一提的是，这款车还支持手机的无线充电。


' F; ~/ R( J6 M% v5 b$ h) v# c
, i7 j, q9 k8 G/ q! E 关于这款车的动力，目前还没有详细的数据露出，但是参考之前的产品，这款车搭载1.5L 5速手动变速箱和1.5T CVT变速箱两套动力总成的可能性比较大。对于一款入门级尺寸的紧凑型SUV产品来说，这样的动力配置也很正常。

目前关于这款车的其他信息还没有披露，具体的上市可能是2020年第一季度末。而这款车从设计层面来看，几乎已经和奇瑞“划清”了界限，因为之前的凯翼X3和凯翼X5在产品上几乎就是奇瑞相关车型的廉价版本。
' O1 u2 j4 l0 K2 r4 B7 J